F-35 JSF:不是开源平台

I’最近,我非常感兴趣地阅读了有关控制F-35的软件代码的路透社新闻。根据这篇文章,五角大楼高级计划官员已确认,不会允许任何外国合作伙伴访问“联合打击战斗机”的源代码。即使不清楚哪台计算机托管如此重要的代码,也不会向这8个代码中的任何一个提供800万行的软件代码(!)。 共同资助F-35研发项目(意大利组成)的合作伙伴告诉路透社负责人Jon Schreiber’的国际事务。相反,美国将在弗罗里达州的Eglin AFB建立一个重新编程设施,在那里将开发F-35软件以提供所需的升级。
新飞机在很大程度上取决于软件。意大利的欧洲战斗机就在其中。意大利台风机队是由单座F-2000A和两座F-2000B组成的,它们具有许多不同的配置:1、1B,2、2B,5、8和8B座。不同块的飞机在外部彼此非常相似,因为主要区别在于软件版本。功能是根据生产软件包(PSP)演变的:飞机战斗,使用武器,与其他资产进行通信和交换数据的方式在很大程度上取决于PSP软件版本。但是,“新”不是“更好”:托管旧版本软件的某些飞机更高效,并且能够与“beta releases”,因为旧软件已经完全开发,而新软件则处于早期开发阶段。那’这就是为什么意大利第一支1级台风目前能够执行最近交付的第二支范本的更多任务的原因。

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戴维·森西奥蒂(David Cenciotti)是意大利罗马的自由记者。他是“航空兵”的创办人和编辑,这是世界上最著名和阅读次数最多的军事航空博客之一。自1996年以来,他为世界主要杂志撰写文章,包括《空军月刊》,《战斗飞机》等,涵盖航空,国防,战争,工业,情报,犯罪和网络战争等众多杂志。他曾在美国,欧洲,澳大利亚和叙利亚报道过,并曾用不同的空军驾驶几架战斗机。他曾是意大利空军的第二中校,私人飞行员和计算机工程专业的毕业生。他写了四本书。