操作Unified Protector(之前是Odyssey Dawn)的说明(第14天)

先前的汇报:

在位于班加西苏尔特盆地SSE的利比亚石油镇布雷加,叛乱分子正在加紧努力。身穿更多军装,纪律更强的士兵似乎正在加强通常杂乱无章的反对派战士,但目前没有一方能要求控制该镇。由于叛乱分子没有足够的热情,在过去的几天里,他们遭到卡扎菲的挫败,他们没有得到适当的训练和装备就削弱了反对派的力量,反叛者现在被用作后备力量。’训练有素且装备精良的士兵。但是,自4月1日星期五以来,美联社报道说,只有经过至少基础训练的前任官员和志愿者才可以在第一线工作:“与某些前辈不同,组织良好的战斗机可以分辨出进出的火之间的区别。他们知道如何避免上路,这是卡扎菲未受训练的部队的弱点’的部队已被利用。他们知道如何下订单”.

据报道,在的黎波里和阿贾达比亚发生空袭,联盟袭击了一辆装满弹药的车辆,炸死7人,炸伤25名平民(数字待证实)。据半岛电视台说,目前尚不清楚这枚载有弹药的车辆是否被大炮,迫击炮,空袭或其他原因摧毁,而北约已对这一事故进行了调查,而地面部队没有核实这起事故。实地场景和证据,几乎不可能确定到底发生了什么。

尽管意大利外交大臣弗朗哥·弗拉蒂尼(Franco Frattini)表示,意大利尚未排除武装利比亚反对派的可能性,但这样做将是“extreme measure”美联社令人惊讶地报道说,如果它成为保护利比亚平民不受政府军攻击的唯一可能选择,那么美国将在晚间报道说,除了将攻击机撤出行动之外,美国还将停止发射“战斧”巡航导弹。最早是4月2日在地中海战场上演的用来为友军地面部队提供近距离空中支援,他们将在星期六后停止飞行并待命,这意味着如果叛军’当局势变得紧急时,北约指挥官可以向美国寻求帮助(美国仍将继续提供支援任务,如AAR,SAR和侦察)。

其他有趣的事情,信息和想法:

1)让’专注于穆伦说的其他事情。
昨天,在第13天的汇报中,我写道:

此外,似乎恶劣的天气影响了行动区域,使目标识别变得困难。海军上将迈克·穆伦(Mike Mullen)说,过去三,四天最大的问题是天气,因为他们无法“看透天气或通过天气来进行这种识别”。老实说,我还没有看到任何图片显示阴云密布的情况。

美国国防部网站上也出现了一些东西’的文章(在此处提供: http://www.defense.gov//news/newsarticle.aspx?id=63393),方法如下:

盖茨和海军参谋长联席会议主席海军上将迈克·穆伦(Mike Mullen)早些时候在众议院军事委员会上露面,这是对美国在利比亚角色的一整天的证词。

穆伦说,由于过去两天的恶劣天气,联军不得不停止在利比亚的空中行动,导致叛军撤离自3月19日行动开始以来获得的地区。

为了对此主题进行调查,我使用了sat24.com来查看过去几天是否可以获得云层覆盖的图像。我浏览了档案,找到了想要的东西。这很有趣。我不’认为您需要深入的气象知识才能了解利比亚的恶劣天气’太糟糕了(特别是对于Unified Protector中使用的飞机和武器系统的类型)。反正这里’这是我制作的图像,可让您得出自己的结论。恶劣的天气是缺乏空袭的原因吗?我认为,不!

单击图像将其打开。

据报道,班加西地区发生沙尘暴,但叛军 ’要塞位于距米苏拉塔和的黎波里一百公里处:如果尘埃或沙尘暴遮盖了天空,以至于阻止飞机在利比亚的整个北部(从的黎波里到班加西)运行,那么从卫星上可以清楚地看到尘埃或沙尘暴。 。再次,实时博客和文章上的图片,电视报道和Youtube上的录像以及卫星图像显示出晴朗的天空和完美的视野。 Ras Lanouf,Brega,Misratah等附近没有持续的沙尘暴的痕迹。

2) A Tanzanian online magazine reported on Mar. 31 that Col. 卡扎菲 escaped 利比亚 secretely to a Dar es Salaam with a private jet at night. 这里 ’s the 文章: 卡扎菲秘密到达达尔.
很难相信他的飞机能够在不被拦截的情况下违反NFZ….

3)阿联酋空军自从部署到Deci以来没有执行任何任务,瑞典鹰狮应该很快脱离该基地(有传言称JAS39飞机将驻特拉帕尼)。皇家空军在过去的24小时内向的黎波里以东和班加西以南执行了4次飞行任务,向利比亚运送了5枚炸弹,打击车辆和防空系统。这项活动使总共进行了43次飞行任务,向地面目标投放了107枚精确弹药。挪威皇家空军转交给北约司令部时重新开始了其任务计数-自3月30日世界标准时间8月30日以来,奥德赛黎明执行了14次任务,统一保护者执行了8次任务。在第14天进行了地面目标。4月1日,意大利的活动特别激烈执行12项任务:龙卷风,“欧洲台风”和“ AV-8B +”各4项。统一保护器。
随着北约接管利比亚的所有行动,法国的活动似乎也减少了:3月31日晚上,来自索伦扎拉空军基地的2架阵风和2架幻影2000D编队执行了支援和拦截任务。两架C 135飞机参与了空中加油任务。
4月1日,在2架C-135、1架E-3F和1架飞机的支持下,拉斐尔,海市age楼2000D和海市F楼F1CR的编队以及阵风和现代化的超级爱丁达(SEM)的联合飞行在苏尔特和米斯拉塔地区飞行。 E-2C鹰眼。

武装部队从苏达湾出发执行了两次飞行任务,分别由2架法国幻影2000-5和2辆卡塔尔幻影2000飞机执行。值得注意的是,QEAF幻影没有配备加油探针,必须乘坐3个油箱才能飞行。甚至从克里特岛沿卡塔尔同盟作战的法国战斗机也以类似的配置飞行,带有3个降落坦克,以提高耐力。

关于大卫·森西奥蒂 4255文章
戴维·森西奥蒂(David Cenciotti)是意大利罗马的自由记者。他是“航空兵”的创办人和编辑,这是世界上最著名和阅读次数最多的军事航空博客之一。自1996年以来,他为世界主要杂志撰写文章,包括《空军月刊》,《战斗飞机》等,涵盖航空,国防,战争,工业,情报,犯罪和网络战争等众多杂志。他曾在美国,欧洲,澳大利亚和叙利亚报道过,并曾用不同的空军驾驶几架战斗机。他曾是意大利空军的第二中校,私人飞行员和计算机工程专业的毕业生。他写了四本书。