触摸屏,语音激活命令,门户。新的智能手机或平板电脑?不,洛克希德·马丁公司的F-35's glass cockpit.

看下图。

包含在“从驾驶舱起飞的F-35”屏幕快照于1月18日举行,该屏幕截图给出了具有全触摸屏的“联合打击战斗机”玻璃驾驶舱的概念, HOTAS,语音激活命令,系统监控以及显示在屏幕上的所有信息“portal”最先进(且价格昂贵)的 第五代 曾经制造过的飞机“amazingly 容易飞”正如F-35试验飞行员比尔·吉格里奥蒂(Bill Gigliotti)在网络研讨会上所说的那样。

正如我几年前在F-35座舱演示器中所目睹的那样,类似于战斗飞行模拟器的符号系统,结合了具有战场360°视野的头盔安装显示器,该显示器将来自安装在喷气式飞机上的一组摄像机的图像相关联外表面使飞行员能够从任何表面全方位观察,就像配备了X射线视线一样,这使飞行员有机会利用所谓的“全面态势感知”来完成各种任务。

网络研讨会期间,F-35首席测试飞行员艾伦(Al)Norman也担任演讲嘉宾,洛克希德确认他们确信F-35C能够 降落在航母上 因为他们正在等待新的测试活动进行验证。

关于F-35与Sukhoi Su-37的缠斗能力有关的问题:“他们落后我们几年了。”

同时,LM在Flickr上发布了首架夜间飞行的F-35图片。

上图:由洛克希德·马丁公司提供

关于大卫·森西奥蒂 4255文章
戴维·森西奥蒂(David Cenciotti)是意大利罗马的自由记者。他是“航空兵”的创办人和编辑,这是世界上最著名和阅读次数最多的军事航空博客之一。自1996年以来,他为世界主要杂志撰写文章,包括《空军月刊》,《战斗飞机》等,涵盖航空,国防,战争,工业,情报,犯罪和网络战争等众多杂志。他曾在美国,欧洲,澳大利亚和叙利亚报道过,并曾用不同的空军驾驶几架战斗机。他曾是意大利空军的第二中校,私人飞行员和计算机工程专业的毕业生。他写了四本书。