音频:美国空军F-15争先恐后地拦截美联航波音767"suspicious package" onboard

7月31日,两架F-15轰炸了 巴恩斯航空国民警卫队基地,当联合航空956航班,一架注册号为N654UA的波音767和机上157名乘客从纽瓦克飞往日内瓦时,他们通知波士顿航空路线管制中心,他们发现了“suspicious package”在机上,需要转移到波士顿洛根机场。

Slam 31和32(这些是喷气式战斗机的无线电呼号)在大约00.39Z处混乱,但起飞后不久Slam 31遭受了航空电子系统故障,导致他不得不返回基地并宣布机上紧急情况。

由于Slam 31缺少机载系统的导航协助,因此无法在恶劣的天气中自动飞行,因此Slam 32护送领袖返回基地。

尽管两架F-15未能拦截喷气客机,但波音767飞机在当地时间约21.15时安全降落在波士顿洛根机场,“bomb scare”当飞机刚好在新斯科舍省海岸附近时,迫使这架飞机返回美国的原因是一台数码相机塞在座椅靠背的口袋里,找不到车主。

亚伦·佩里 挖掘自LiveATC的档案库记录了Barnes ANGB塔和SLAM 32之间的无线电通信,从而获得了许可。

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这里’s无线电通讯的记录:

SLAM 32:“韦斯特菲尔德大厦,SLAM 32,空中预警,争夺。出租车和起飞跑道20。然后是一个单打。

“Westfield Tower: “SLAM 31/32号巡洋舰,在232英里处获许可进入TOI 085,获准起飞,进入20跑道,更改起飞频率,左转090,爬升并保持九万。”

SLAM32:“SLAM 32,九千,090,已获准起飞。”

韦斯特菲尔德大厦:“31 7 7574、32 7 7575。”

SLAM 32:“SLAM 32, 7575.”

韦斯特菲尔德大厦:“31/32出发端电缆指示(???)”

SLAM 32:“32份,出发端电缆。”

韦斯特菲尔德大厦:“猛击31/32时风很平静,高度计29.93,可以切换离场频率。”

[另请参阅: 美国防空组织对9月11日袭击事件的回应:已知事实和未知事实]

关于大卫·森西奥蒂 4260条
戴维·森西奥蒂(David Cenciotti)是意大利罗马的自由记者。他是“航空兵”的创办人和编辑,这是世界上最著名和阅读次数最多的军事航空博客之一。自1996年以来,他为全球主要杂志撰写文章,包括《空军月刊》,《战斗飞机》等,涵盖航空,国防,战争,工业,情报,犯罪和网络战争等许多杂志。他曾在美国,欧洲,澳大利亚和叙利亚报道过,并曾用不同的空军驾驶几架战斗机。他曾是意大利空军的第二中校,私人飞行员和计算机工程专业的毕业生。他写了四本书。