洛克希德·马丁演示飞行员说,巴黎演示将“粉碎多年的错误信息”,因为PAS 2017的新型F-35A特技飞行程序已公开

“我们将粉碎多年来关于这架飞机能做什么的错误信息”

之后我们 讲述了F-35A新型全特技飞行表演的故事 《航空周刊》记者拉拉·塞利格曼(Lara Seligman)将于本周在法国勒布尔热(Le Bourget)机场举行的巴黎航展上表演 今天在AW上写道,洛克希德·马丁公司的测试和演示飞行员比利·弗林告诉她“在首飞10年后,我们有了首次展示F-35的能力和可操纵性的机会,我们将避免多年来对这架飞机的功能误传,”周。

巴黎航展上的飞行演示将由公司飞行员比利·弗林而不是美国空军机组人员进行。

尽管飞行路线将由洛克希德·马丁公司的飞行员驾驶,但仍将由美国空军人员将在飞行演示中和在巴黎静态展示中飞行的美国空军F-35A示范飞机运送到欧洲。

洛克希德·马丁公司正在进行一项激进的运动,以在用户国中关闭F-35A的销售,今天早晨有报道称,洛克希德·马丁公司正处于谈判的最后阶段,该公司正在谈判总价超过370亿美元的交易,出售440架F-35A两名知情人士告诉路透社,有35架战斗机飞往包括美国在内的11个国家/地区。

拉拉·塞利格曼(Lara Seligman)在《航空周刊》的报告中既确定了F-35A飞行表演的“高空表演”例程,又在阴天/多云的天气情况下在较低的高度执行了“低空表演”例程。在勒布尔热(Le Bourget)上空的天空中,通过快速查看未来五天的天气预报,可以看到“华氏90度”和高温和“大部分晴天”条件下的高温天气以及下雨的几率很小。

从今天开始,F-35A在巴黎进行的新的动态飞行演示程序。图片:洛克希德·马丁公司通过航空周刊)

塞利格曼引述演示飞行员弗林的话说:“巴黎的飞行表演经过精心编写,以突出F-35A的运动能力,特别是其低速操纵性能。”她报告说:“他将从加力燃烧器起飞开始,几乎立即将鼻子对准天空,让飞机基本上垂直爬升。”弗林接着向记者塞利格曼说:“这一令人印象深刻的举动是F-22和F-35独有的。”

早在2013年, 与航班的通话 戴夫·马朱达尔(Dave Majumdar),同样是LM试验飞行员比尔·弗林(Bill Flynn)声称,“联合打击战斗机”的所有三种变体的运动学性能都比任何具有战斗有效载荷的第四代战斗机都要好,包括 欧洲台风 某种方式的陈述“busted” by a Typhoon pilot who clearly explained 飞行员“在空中战斗中,F-35绝不会与台风战斗机匹敌。”

无论如何,我们与航空界的其他所有人一样,都期待着本周在巴黎首次亮相的充满活力的F-35A全新展览。巴黎首架F-35A演示机今天在法国当地时间下午3:30起飞。

上图:今天在巴黎,航展将是人们第一次看到F-35A在演示飞行中的能力。 (Tom Demerly的反向文件照片)

 

萨尔瓦

关于汤姆·德默利 491条
汤姆·德默利(Tom Demerly)是一位专题作家,新闻记者,摄影师和社论编辑,他撰写的文章已在TheAviationist.com,TACAIRNET.com,Outside杂志,Business Insider,We Are The Mighty和Dearborn Press上发表于世界各地&指南,国家利益,俄罗斯政府媒体Sputnik以及许多其他出版物。曾在密歇根州迪尔伯恩的亨利·福特学院学习新闻学。汤姆·德默利(Tom Demerly)曾在情报收集部门担任美国陆军和密歇根国民警卫队的成员。他的军事经历包括从福特堡的美国陆军步兵学校获得荣誉毕业生。佐治亚州的本宁(C-6-1周期)和侦察队的侦察员,“ F”连,第425 INF(RANGER / AIRBORNE),远程监视股(LRSU)。 Demerly是一位经验丰富的跳伞者,拥有先进的SCUBA认证,曾爬过三大洲的最高峰,并参观了所有七大洲,并驾驶过几种类型的轻型飞机。