特殊老虎配色方案中的KC-135R纪念第141空中加油中队100周年

老虎图案的KC-135R。

这篇文章中的照片由理查德·波切利(Richard Porcelli)于6月22日在新泽西州麦奎尔空军基地拍摄。

他们展示了一个特别的第141空中加油中队(新泽西州第108联队)KC-135R,以纪念当时的第141空中中队的组织100周年。老虎图案被应用在油轮上,以纪念中队指挥官霍巴特上尉“霍比”” Baker.

141st ARS特殊颜色

KC-135R 62-3508的涂装工作与141st ARS的另一位Stratotanker所进行的涂装非常相似: KC-135E 59-1456 参加了1997年的Tiger Meet RIAT Fairford。

141st AS成立于1917年10月,于1917年12月被派往欧洲,并于1918年4月从法国图尔机场开始战斗。

中队指挥官霍比·贝克上尉是普林斯顿大学的明星运动员,尤其是在冰球和足球比赛中。他在普林斯顿大学创造的一些记录仍然存在。然后,他加入了陆军预备役,并自愿于1917年初前往欧洲。

在法国接受了高级培训后,他加入了第103航空中队(由拉斐特埃斯卡迪列尔组成),在那里他获得0.25场胜利(1918年5月18日被击落的福克DVII)。然后,他被调到第141航空中队,成为指挥官,并获得了另外1.2场胜利的荣誉,还有福克DVII(10月20日为1.0,11月5日为0.2)。贝克于1918年12月21日(即他返回美国的那天)被杀,当时他乘坐最近修理过的SPAD XIII进行了最后一次飞行。

百周年纪念鼻子艺术

第141装甲部队于1920年停用,然后重新启用为第341战斗机中队/第348战斗机集团,这是太平洋战争中领先的P-47装甲部队。他们在菲律宾新几内亚作战,并最终占领了日本占领军。他们于1945年在日本解散。第二次世界大战后,第141战斗机中队作为新泽西ANG的第108战斗机集团的一部分进行了改革。它飞行战斗机(F-47D,F-51D / H,F-86E,F-84F,F-86H,F-4D / E),直到1991年转为加油机。

单位徽至今仍是孟加拉虎(为纪念贝克上尉的普林斯顿虎),橙色和黑色标记与德国头盔和铁十字勋章一起使用。

飞机的引擎盖62-3508

H / T理查德·波切利

 

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戴维·森西奥蒂(David Cenciotti) 是意大利罗马的自由记者。他是“航空兵”的创办人和编辑,这是世界上最著名和阅读次数最多的军事航空博客之一。自1996年以来,他为世界主要杂志撰写文章,包括《空军月刊》,《战斗飞机》等,涵盖航空,国防,战争,工业,情报,犯罪和网络战争等众多杂志。他曾在美国,欧洲,澳大利亚和叙利亚报道过,并曾用不同的空军驾驶几架战斗机。他曾是意大利空军的第二中校,私人飞行员和计算机工程专业的毕业生。他写了四本书。