Two Edwards-based F-16s Spotted In 星球大战 Canyon With Mysterious New Pod

您能识别这两个人携带的吊舱吗“Vipers” flying at low altitude through the 绝地过渡 recently?

几天前,我们发布了一架基于51区的F-16D(86-0052)在太空中飞行的照片 famous 星球大战 canyon 于11月14日搭载洛克希德·马丁公司的AN / AAS-42, IRST (红外搜索和跟踪) 由各种飞机运载的吊舱(including the Aggressors’ 毒蛇s 在内利斯空军基地之外)。有两件事使目击特别有趣:首先,两人座“Viper”(由于F-16被称为战斗机飞行员社区)在另一架F-16D(或可能是同一架F-16D) 在雷切尔附近追赶一架F-117,内华达州。其次,F-16D 86-0052的照片清楚地证明了飞机的两名飞行员都戴着红帽补丁(有关详细信息,我建议您阅读我们的 这里的故事 )。

但是,几天前,其他一些有趣的飞机飞越了死亡谷。

这篇文章中的图片是由摄影师拍摄的 尼尔·邓里奇 拍摄于11月8日。它们展示了属于第412测试联队的两架爱德华兹空军基地F-16喷气机,它们的装机非常有趣:两架飞机都携带一架蓝色 AN / ALQ-167,非常有名 电子对抗威胁模拟吊舱,几架飞机(包括攻击者)将其用于训练目的,以及身份不明的灰色和黑色的鼻吊舱。

AF85-1560 / ED,AN / ALQ-167吊舱位于左翼下方,“mysterious”右下方的广告连播(所有图片来源:尼尔·邓里奇)

值得注意的是,正如Dunridge的照片所示,两架飞机的配置不同:一架(AF85-1560 / ED)的AN / ALQ-167吊舱位于左机翼下方,“mysterious”右下方的吊舱;另一个在左侧有未识别的吊舱,在右侧有AN / ALQ-167。

Two aircraft flew through the 绝地过渡 on Nov. 8. This one had the unidentified pod under the left wing.

我们避风港’t been able to ID the new pod so far so, at least to us, it remains 神秘. It features a small air intake and a black 介质泡罩整流罩(必须覆盖天线))提醒某些数据链接窗格(例如 AN / ASW-55AGM-142大力水手 远程导弹)。

实际上,F-16已经与Lockheed Martin 军团荚集成在一起,其中包括 IRST 21传感器以及数据链路来建立一个“networked”飞机可以共享同一个战场“picture”甚至没有打开雷达(因此 剩余的“silent”从电磁学的角度 )。

尼尔·邓里奇的照片中显示的Pod与具有IRST和数据链接功能的LM 军团荚完全不同。图片:洛克希德·马丁)
2015年6月,军团吊舱与F-16一起在德克萨斯州沃思堡飞行。飞机在进气口的右侧携带吊舱(摄影:Randy Crites / LM)

Edwards是否正在测试一些新的DLP?也许。或者pod可以是完全不同的东西(例如 激光武器测试台 EW pod等)。 如果您可以识别豆荚,请告诉我们。同时我们可以’但请注意《星球大战》峡谷如何继续提供一些 巨大的机会 看和射击 很少见的飞机 有效载荷很少见!

Update: it looks like the same pod, carried by an Edwards F-16, was spotted before Nov. 8. Here you can find a photo of the pod under the left wing on Oct. 29, 2017: //www.flickr.com/photos/habujet/37946803206/in/photostream/

更新二:我们的朋友 泰勒·罗戈威(Tyler Rogoway)战区 在1987年的一张照片中发现了VAQ-34 EA-7L所携带的似乎完全相同的吊舱!

这里是:

1987年11月8日在美国阿拉斯加埃尔曼多夫空军基地举行的美国第三舰队北太平洋演习(NORPACEX)期间,两架Vought EA-7L Corsair II电子战中队VAQ-34飞机在停机坪上查看。VAQ-34用作敌对中队,因此苏联的明星和飞机上的红色数字。 (摄像师:W。Thornton中士,通过Wiki)

实际上,在1980年代初期,有8架美国海军TA-7C两人座 海盗船 被改成电子攻击机,名称为EA-7L。这些“electronic Corsairs”由VAQ-34在美国加利福尼亚州穆古角(NAS)(海军航空站)之外的飞机操纵,可以在机翼下方的电塔上携带电子干扰舱,以模拟苏联的武器和战术。现在,看来30年前使用的某些吊舱已被再次用于测试一些新的吊舱(EW /威胁源)传感器使用现有的外形尺寸。

非常感谢Neil Dunridge允许我们使用他的照片。确保在Twitter上关注他: @ Chiv63

关于大卫·森西奥蒂 4255文章
戴维·森西奥蒂(David Cenciotti)是意大利罗马的自由记者。他是“航空兵”的创办人和编辑,这是世界上最著名和阅读次数最多的军事航空博客之一。自1996年以来,他为世界主要杂志撰写文章,包括《空军月刊》,《战斗飞机》等,涵盖航空,国防,战争,工业,情报,犯罪和网络战争等众多杂志。他曾在美国,欧洲,澳大利亚和叙利亚报道过,并曾用不同的空军驾驶几架战斗机。他曾是意大利空军的第二中校,私人飞行员和计算机工程专业的毕业生。他写了四本书。