澳大利亚EA-18G咆哮者喷气式飞机在内利斯空军基地的事件中受损

四名EA-18G咆哮者抵达珍珠港-希卡姆联合基地,然后于2017年2月16日前往澳大利亚。咆哮者是一种电子攻击机,能够通过破坏,欺骗或否认各种各样的方式来证明部队级电子战的支持电子系统。 (美国空军,由希瑟·雷德曼中士摄)

飞机从跑道尽头冒烟。船员报告为未受伤。

一份声明称,澳大利亚皇家空军(EAAF)EA-18G咆哮者电子战飞机在当地时间1月27日上午10:45在内华达州拉斯维加斯郊外的内利斯空军基地发生了损坏。由Nellis AFB发行,并在《悉尼先驱晨报》中引用。

这架飞机是内利斯空军基地为红旗18-1空战演习而设计的四架澳大利亚EF-18G咆哮者之一,是参加今年首次红旗演习的澳大利亚皇家空军340人的一部分。 。

红旗是大型的 高度逼真的空战演习 源自Nellis AFB,并在该地区周围的大型空战训练场上进行。

澳大利亚和美国媒体的早期报道说,这架飞机是来自现在正在参加红旗的RAAF第6中队。也有报道称澳大利亚的EF-18G是“与美国海军EA-18G一起作战”如《战斗飞机》杂志网站2018年1月的文章所述,在Nellis进行。

悉尼《十个新闻》的澳大利亚记者埃琳娜·麦金太尔在一条推文中报道说,“ 皇家空军咆哮者显然在Nellis AFB起飞期间滑行,然后经历了严重的发动机故障。飞行员和地勤人员很安全。”

根据《澳大利亚空军》杂志上的一篇文章,2013年11月,首位RAAF EA-18G咆哮者飞行员开始在美国的海军航空站惠德比岛飞行电子战机。生产12架RAAF EA中的第一架-18G咆哮者始于2015年。在此之前,RAAF的机组人员在美国EA-18G上接受了美国海军电子攻击中队129(“维京人”)的训练,该中队永久驻扎在华盛顿州NAS惠德比岛。

推特上发生的事故照片显示飞机直立,完好无损地坐着,机盖敞开,前沿的板条和避雷器都钩住了。在Twitter上显示的照片中也看到深色烟雾在左侧垂直稳定器上出现了变色。

事发前分发的RAAF照片显示了内利斯空军基地的四架飞机,其中一架采用特殊的配色方案涂上了明亮的蓝色和黄色机尾,机身上部。根据推特上显示的照片,与事件有关的飞机似乎是其他三架没有特殊配色方案的飞机之一。

第6中队的EA-18G咆哮者抵达内华达州内利斯空军基地,进行18-1号红旗演习。 ***当地字幕***澳大利亚皇家空军已于2018年1月29日至2月16日向内华达州的内利斯空军基地部署了大约340名人员,以进行18-1号红旗演习。
“红旗演习”由美国空军于1980年建立,以世界上最复杂的现代战场重建为中心,被公认为是世界上最重要的空战演习之一。演习涉及美国海军和英国的参与者。
对于2018年,已经在复杂的多国演习中部署了AP-3C Orion,E-7A楔形尾翼以及控制和报告中心。自2017年1月转移至澳大利亚皇家空军以来,第四中队的四架EA-18G咆哮者飞机也首次进行了国际演习。
与盟国一道接受培训对于空军部队在现实世界作战中的成功至关重要。帮助进一步了解外国术语,方法和平台。

皇家空军于2017年接收了第一架EA-18G咆哮者。这架飞机将从布里斯班西南约50公里(31英里)的澳大利亚RAAF基地安伯利号进行操作。

到目前为止,还没有关于事故发生后红旗18-1飞行运行状况的官方报告,尽管预计不会造成太大干扰。

关于汤姆·德默利 491条
汤姆·德默利(Tom Demerly)是一位专题作家,新闻记者,摄影师和社论编辑,他撰写的文章已在TheAviationist.com,TACAIRNET.com,Outside杂志,Business Insider,We Are The Mighty和Dearborn Press上发表于世界各地&指南,国家利益,俄罗斯政府媒体Sputnik以及许多其他出版物。曾在密歇根州迪尔伯恩的亨利·福特学院学习新闻学。汤姆·德默利(Tom Demerly)曾在情报收集部门任美国陆军和密歇根国民警卫队成员。他的军事经历包括从福特堡的美国陆军步兵学校获得荣誉毕业生。佐治亚州的本宁(C-6-1周期)和侦察队的侦察员,“ F”连,第425 INF(RANGER / AIRBORNE),远程监视股(LRSU)。 Demerly是一位经验丰富的跳伞者,拥有先进的SCUBA认证,曾爬过三大洲的最高峰,并参观了所有七大洲,并驾驶过几种类型的轻型飞机。