比利时的F-16飞机在第一次加扰期间拦截了2架Tu-160和2架Su-27,以支持当前的北约BAP轮换

一架BAF F-16在波罗的海地区护送俄罗斯Tu-160。 (图片来源:BAF)。

Interesting 近距离接触 on the Baltic for the Belgian F-16s supporting NATO’波罗的海空中警务。

9月17日,为支持北约BAP任务,部署到立陶宛希奥利艾空军基地的两架比利时F-16争夺波罗的海上方的两架俄罗斯Tu-160二十一点轰炸机和两架俄罗斯Su-27侧翼。

自从9月3日领导北约BAP第51次轮换以来,这是比利时空军的第一次争夺战。比利时人已经部署了4架F-16AM毒蛇(由于F-16在战斗机飞行员社区中被冠以“ F-16”)飞往立陶宛,丹麦皇家空军的F-16也在其中运作。四架捷克Grippen飞机在爱沙尼亚Amari空军基地外运营,扩大了这种轮换。

虽然Tu-160以前曾在波罗的海地区被北约(NATO)飞机拦截(例如,在2018年,但比利时空军发布了这段有趣的拦截视频) 通过F-16飞行员拍摄’头盔式提示系统),’至少值得一提的是“close encounter”二十一点战略轰炸机的历史可以追溯到2个月前:2019年7月16日,两架Tu-160飞机在波罗的海国际空域飞行,促使芬兰,瑞典和丹麦争夺’的QRA(快速反应警报)细胞。

被称为“White Swan”,Tu-160在其重量级别上拥有许多速度记录。它仍然是目前运行中最大,最快的战略轰炸机,仅次于美国制造的发展中轰炸机 XB-70女武神 在尺寸,重量和性能上。它也是世界上最大的可变几何后掠翼飞机,比美国的B-1B Lancer超音速可变后掠翼轰炸机更大,更重。俄罗斯已经启动了一项计划,以更新Tu-160上的航空电子设备,发动机和武器系统,并再次开始生产升级后的轰炸机。第一个 “ Tu-160M2”升级,基本上是在旧计划的基础上建造的新飞机,计划于2023年投入运营。新的Tu-160M2不会进行重建,升级现有的Tu-160,而是从图波列夫工厂生产新的飞机。俄罗斯表示将建造“ 50”架飞机。

Tu-160参加了叙利亚上空的空战。至少一架Tu-160飞机 于2015年11月17日执行了一次打击任务,袭击了ISIL目标 在叙利亚使用对峙射程发射的俄罗斯3M-54卡利伯尔巡航导弹。轰炸机还对委内瑞拉进行了三项部署:2003年, 20082018.

在去年12月的最后一次飞行中,Tu-160飞机飞离苏格兰,引发了来自英国皇家空军Lossiemouth的两架英国皇家空军台风喷气式飞机的争夺。尽管台风没有拦截俄罗斯轰炸机,但二十一点在RnoAF F-16的陪伴下进行了很短的旅程。



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戴维·森西奥蒂(David Cenciotti)是意大利罗马的自由记者。他是“航空兵”的创办人和编辑,这是世界上最著名和阅读次数最多的军事航空博客之一。自1996年以来,他为世界主要杂志撰写文章,包括《空军月刊》,《战斗飞机》等,涵盖航空,国防,战争,工业,情报,犯罪和网络战争等众多杂志。他曾在美国,欧洲,澳大利亚和叙利亚报道过,并曾用不同的空军驾驶几架战斗机。他曾是意大利空军的第二中校,私人飞行员和计算机工程专业的毕业生。他写了四本书。