与美国海军陆战队JTAC在科威特出现的意大利台风飞行近距离空中支援训练任务的罕见图像

意大利空军“欧洲战斗机”台风在与美国海军陆战队的联合近距离空中支援演习中演习,该海军陆战队隶属特种海军陆空地面特遣部队–危机应对–中央司令部(SPMAGTF-CR-CC)19.2,以及服务人员与意大利空军部队于2019年10月14日在科威特。SPMAGTF-CR-CC与伙伴国合作维护地区安全。 (美国海军陆战队照片,由Kyle C. Talbot中士摄)

意大利的F-2000飞机已部署到科威特,以支持在伊拉克和叙利亚的反Daesh任务。

四个 意大利空军F-2000A飞机 目前已部署到科威特的艾哈迈德·贾伯(Ahmed Al Jaber)空军基地,以支持“伊拉克总理”(Prima Parthica)在伊拉克和叙利亚开展的针对Daesh的多国运动(因为意大利武装部队的行动在国家一级被称为“战斗”)。

该飞机是任务组台风的一部分,已取代了 任务组黑猫 (配有 AMX A-11吉卜力)意大利国家特遣队Comand Air /科威特航空特遣队内的飞机 自2019年3月26日起.

搭载RecceLite II吊舱执行情报监视和侦察任务的台风,已于2019年10月13日达到1,000 FH(飞行小时),以大约3500个兴趣点飞行侦察任务。

除了官方人物,意大利人在剧院进行的活动鲜为人知。因此,至少值得一提的是,美国DVIDS网络最近发布了一些图像,显示ItAF F-2000A与美国海军陆战队合作执行CAS任务。

它们显示了至少有两台台风(基于照片中的飞机标记)在美国海军陆战队特种部队海军陆空特遣部队–危机应对–中央司令部进行的演习中低空飞行在科威特未指定范围(SPMAGTF-CR-CC)19.2,并于2019年10月14日在意大利空军服役。

意大利空军“欧洲战斗机”台风在与美国海军陆战队的联合近距离空中支援演习中演习,该海军陆战队隶属特种海军陆空地面特遣部队–危机应对–中央司令部(SPMAGTF-CR-CC)19.2,以及服务人员与意大利空军部队于2019年10月14日在科威特。SPMAGTF-CR-CC与伙伴国合作维护地区安全。 (美国海军陆战队照片,由Kyle C. Talbot中士摄)

至少有一张图片显示了RecceLite吊舱在台风机身下方的存在:这应该是F-2000的标准配置,用于侦察任务以支持反Daesh联盟。

自2015年以来就集成在台风上的拉斐尔Reccelite侦察吊舱是意大利空军执行ISR任务的首选战术吊舱:它是一种日/夜电子光电吊舱,能够提供实时图像采集。它由稳定的转塔式固态车载记录器制成,可提供从高,中和低海拔各个方向的图像收集。 Reccelite侦察吊舱用于通过数据链路向地面站和距离大约100英里的ROVER(远程操作视频增强型接收器)战术接收器广播实时视频图像。

吊舱也可以由意大利人携带 龙卷风IDS喷气机.

虽然它’由于尚不清楚飞机是否在联合演习中投下(惰性)炸弹,他们确实与安装在SPMAGTF-CR-CC 19.2上的美国海军陆战队联合终端攻击控制器(JTAC)密切合作。

意大利空军“欧洲战斗机”台风在与美国海军陆战队的联合近距离空中支援演习中演习,该海军陆战队隶属特种海军陆空地面特遣部队–危机应对–中央司令部(SPMAGTF-CR-CC)19.2,以及服务人员与意大利空军部队于2019年10月14日在科威特。SPMAGTF-CR-CC与伙伴国合作维护地区安全。 (美国海军陆战队照片,由Kyle C. Talbot中士摄)

2019年10月21日,意大利台风还与科威特的美国海军陆战队一起参加了CAS演习。

这里’这是作者写的关于意大利台风的文章’最近的多角色体验:

您可能还记得,意大利人最近才开始探索台风的多用途能力:ItAF台风启动了运行测试和评估(OT&E) in the 2015年空对地的作用。 “空中优势仍然是我们的首要任务,”时任4°Stormo(机翼)司令的Enrico Pederzolli上校在一次独家采访中告诉我们。 “但是,去年,使用具有巨大空对地潜能的软件版本,我们开始执行Swing Role任务,目的是获得有限的辅助空对地能力。”当时,意大利空军并未计划使用台风“空对地”角色,但在特定情况下除外:“摇摆”角色主要是为了支持平台的出口能力并帮助业界促进飞机在特定地区的发展而开发的。 。为在叙利亚和伊拉克支持OIR(固有作战能力)而进行的部署,标志着意大利台风的重大发展,为剧院带来了更大的机动性,速度和作战上限。



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戴维·森西奥蒂(David Cenciotti)是意大利罗马的自由记者。他是“航空兵”的创办人和编辑,这是世界上最著名和阅读次数最多的军事航空博客之一。自1996年以来,他为世界主要杂志撰写文章,包括《空军月刊》,《战斗飞机》等,涵盖航空,国防,战争,工业,情报,犯罪和网络战争等众多杂志。他曾在美国,欧洲,澳大利亚和叙利亚报道过,并曾用不同的空军驾驶几架战斗机。他曾是意大利空军的第二中校,私人飞行员和计算机工程专业的毕业生。他写了四本书。