有趣地观察U-2《龙夫人》的特殊着陆程序。
以下视频显示了美国连连看下载U-2龙女，无线电呼号“FORTH 01”在皇家连连看下载费尔福德康复中 在监视任务结束时，U-2间谍飞机的半永久性部署已经有一段时间了。
上周由我们英国航空电影公司的朋友本·拉姆齐（Ben Ramsay）拍摄的镜头值得一提，因为它包括无线电对讲机，并介绍了标志性的ISR（情报监视侦察）飞机及其传感器。
U-2S＃68-10337 / BB属于第99远征侦察中队，来自加利福尼亚比尔连连看下载基地，在机头的扩展天线罩下带有ASARS-2（先进的合成孔径雷达系统），可让飞机抓住 战场的高保真雷达图像在飞机位置的任一侧约100英里处;巨大的 高级跨度或高级马刺背荚，其中装有用于U-2S的卫星通信上行链路天线 将其情报（数据或图像）传送回任何位置BLOS（视线之外） 接近实时和机翼安装“Senior Glass”superpods容纳情报收集传感器。
从01:10开始，您还可以很轻松地看到着陆程序以及“chase car”：追逐汽车（在这种情况下为道奇Charger）用于监视飞机的起降，着陆（以及触摸和走动） U-2龙女 飞行员带来飞机。这种跑车由训练有素的飞行员驾驶，这些飞行员与Dragon Lady上的飞行员接触并充当其基础空中翼兵：他们指出着陆和机翼姿态的剩余高度，并通过无线电对讲机提供一般帮助。实际上，U-2着陆非常困难：它的形状使飞行员的视线受到机身的阻碍，而且还存在很大的风险可能会用翼尖撞到地面障碍物。此外，起落架的自行车配置是：前轮组位于驾驶舱后方，后轮组位于发动机后方，并且需要将翼尖降落到地面（在钛制防滑板上）停下来，使着陆极为困难。那’为什么《龙女》飞行员（以及 RQ-4全球鹰无人飞机) rely on 追车s to perform safe landing operations across the globe.
有趣的是，飞机在发射或返回部署基地时也可以不时在线跟踪：
U-2龙号今天下午在丹麦的60,000英尺高空驶回英国费尔福德。给定’应答器在不起作用时处于关闭状态’t want to be seen ＃龙 #OSINT pic.twitter.com/YZjfSkKQtr
-Saint1（@ Saint1Mil） 2020年7月21日
