日本’最后三个F-4EJ幻影刚刚飞过最后一次

最后三个幽灵是由3月17日岐阜的水炮欢迎。(图片学分:GIFU / JASDF)

时代结束:最后三个武士(日本空气自卫队)F-4EJ幻影,包括日本服务最古老的幻象,已在岐阜航空基地退休。

2021年3月17日,JASDF的剩余三款F-4EJ幻影飞机在名古屋北部的岐阜航空基地进行了最后一班。随着空机构17-8301 / 301,47-8336 / 336和07-8431 / 431,贾斯德夫中F-4的职业最终将结束。飞机用了 空气开发和试验胜利g(专门从事武术设备预售测试和验证的单位)。

三个武士幽灵(两个F-4EJ和F-4EJ“Kai”)在左右8:55起床,然后飞了大约40分钟。然后他们在最后一次登陆之前在底座上进行了多次通过。着陆后,他们通过水炮通过了水拱,并被呼吸在围裙上的武士人员接受了掌声。

当地的特色拍摄了一些有趣的镜头和三个幻影的照片,执行了他们的上一班飞行。

有趣的是,幻影#301,一个没有现代化的“kai”(“额外”)变体的F-4EJ,也是1971年从美国进口的第一个F-4,因此是日本服务中最古老的幻象。自1971年首次交付给JASDF的F-4 Phantom以来,该飞机被授予特殊标记来庆祝50年的服务以来,这是第一个“Thank You 1971-2021”中部机身下的文字,“Phantom Forever”在进气口的两侧。

幻影#301是由McDonnell Douglas生产的前两种飞机之一(有11个其他由Mitsubishi重型行业从美国制造和运送的零件局部组装),并没有收到升级:它已经飞行到今天,更多或50年前的“硬件”较少。由于其特殊的尾标标记通常被称为“冲击波和卫星轨道”,这在当地的特色受到很受欢迎。


一些有趣的徽章也准备庆祝最后剩余幽灵的退休。

作为 报告详情回来 然后,贾斯达德庆祝去年从前线服务退出F-4EJ Kai Phantom II。

2020年11月20日,最后一场飞行幻影,301 Hikotai“武士”(或战术战斗机中队),庆祝最后一班航班 揭发 Air Base。两架特殊的彩色飞机准备告别了 F-4EJ。第一个(37-8315)在上机身,翅膀和外部燃料箱,鲨鱼口,写作中显示黄色和黑色带。去吧!! 301SQ.“在进气口的外部和青蛙(日本常见的蟾蜍在Mount Tsukuba附近发现的哈拿及)从单位的徽章上尾巴。第二个(07-8436)是一件告别特殊颜色,上机身,翅膀和外部燃料箱上的蓝色,青色,白色和黑色乐队,鲨鱼口,着作“永远的幻影“在进气口的外部和”谢谢幻影II“在翅膀的上表面和尾巴上的幻影”幽灵“。

实际上, 在1980年代中期在三菱牌照的138号F-4EJ中,通过安装新的AN / APG-66J Pulse-Doppler Radar,新中央计算机,Kaiser Hud(朝上显示),AN / APZ -79 IFF系统,以及携带AN / ALQ-131先进的多模电子对策豆荚的能力,并启动AIM-7E / F Sparrow和AIM-9L / P Sidewinder AAMS(空运导弹) 。

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David Cenciotti.是意大利罗马的自由撰稿人。他是“航空主义者”的创始人和编辑,是世界上最着名和读的军用航空博客之一。自1996年以来,他已经为全球主要杂志编写,包括空军每月,战斗机和许多其他人,覆盖航空,防御,战争,行业,情报,犯罪和网络武士。他从美国,欧洲,澳大利亚和叙利亚报道,并捕获了不同的空军的若干战斗机。他是前2个意大利空军的前2个,私人飞行员和计算机工程毕业生。他写了四本书。