“昨天我们吃了猛禽沙拉作为午餐”台风飞行员在阿拉斯加红旗与F-22交战后说

A 皇家空军台风 at Farnborough International Airshow 2012. (Image credit: Giovanni Maduli/The 航空ist)

尽管皇家空军台风参加了日常的空中表演,但2012年范堡罗国际航空展上最有趣的事情是有机会获得更多有关德国空军欧洲战斗机最近参加红旗演习的更多详细信息。

最新的红旗阿拉斯加 看到美国空军的第一次参加 F-22猛禽 和德国空军的欧洲台风。

正如我们已经报道的那样,欧洲战斗机和猛禽有机会互相参与不同的空战训练,但是到目前为止,关于模拟战斗结果的故事只有一部分报道:关于德国司令的那句话F-22’s capabilities are “压倒,” 根据欧洲战斗机消息人士的说法,这是脱离上下文的。

确实,范堡罗的台风飞行员说,在没有外部油箱的情况下,在WVR(视距范围)竞技场飞行时,欧洲战斗机不仅拥有了自己的战斗机,而且被证明比猛禽还要好。

实际上,当使用推力矢量(TV)时,F-22似乎会损失过多的能量:TV有助于快速改变方向,而又不会使对手看不见,但是除非猛禽能够立即获得在适当的位置杀死敌人后,它失去的能量使当时缓慢移动的隐形战斗机非常脆弱。

这将与过去根据电视进行的分析相一致。’除非战斗机处于后期失速状态,尤其是在高空瞄准器和 头盔显示器 (该功能 F-22目前缺乏 )。

显然,美国战斗机飞行员可能会争辩说,驾驶隐身飞机,他们将不需要与WVR混战中的敌人交战,证明, 正如已经解释过几次, 杀死 HUD捕获 除非知道实际的交战规则(ROE)和训练场景,否则在空战训练中获得分数并不特别有趣。

但是,并非所有现代和未来情景都设想BVR(超出视距范围)的参与,接近1对1(或2对2、3对3等)范围的风险仍然很高,尤其是考虑到F-22目前使用的是AIM-120 AMRAAM导弹,其最大射程约为100公里(低于欧洲战斗机使用的“流星”导弹)。

此外,在约50公里的距离上,台风IRST(红外搜索和跟踪)系统甚至能够发现隐形飞机“特别是当它又大又热时,例如F-22”一名欧洲战斗机飞行员说。

无论如何,台风在阿拉斯加红旗期间数次杀死猛禽。如此如此,有一天,一位德国飞行员在叙述一次成功的任务时讽刺地评论道:“昨天,我们吃了猛禽沙拉作为午餐。”

上图(提供者:The 航空ist’的摄影师Giovanni Maduli)在2012年范堡罗国际航空展上展示了台风。

关于大卫·森西奥蒂 4241文章
戴维·森西奥蒂(David Cenciotti)是意大利罗马的自由记者。他是“航空兵”的创办人和编辑,这是世界上最著名和阅读次数最多的军事航空博客之一。自1996年以来,他为全球主要杂志撰写文章,包括《空军月刊》,《战斗飞机》等,涵盖航空,国防,战争,工业,情报,犯罪和网络战争等许多杂志。他曾在美国,欧洲,澳大利亚和叙利亚报道过,并曾用不同的空军驾驶几架战斗机。他曾是意大利空军的第二中校,私人飞行员和计算机工程专业的毕业生。他写了四本书。