这张照片显示了C-5A星系在1983年在特拉维斯连连看下载基地进行起落架降落之后

巨大C-5星系的腹部着陆。

这篇文章中的照片是我们的一位读者Tyll Parker于1983年7月在加利福尼亚州特拉维斯连连看下载基地拍摄的。

派克当时是1901st Comm Group的中尉,他在成功着陆后看到C-5A 68-0216坐在跑道尽头,这是他开枪的镜头。

“在那里很不寻常,我注意到一个机翼低。因此,我沿着外围道路行驶并拍照。我从空中交通管制员那里听到了一些有关降落的消息。 (空中交通管制是在1901年进行的)。这接近当年的60 MAW ORI / MEI。没有帮助CO…,”泰尔在给《航空家》的电子邮件中说。

这起事故发生在银河系执行“一触即走”操作时:在当天的最后进近中,机组人员没有放低起落架,导致腹部降落,并严重损坏了下部机身和主起落架舱。根据事件发生时报纸上发表的一些文章,机组在模式工作期间通过拉动断路器使起落架警告系统的警告喇叭静音,而忘记在最终进近时重置断路器。

根据可用的详细信息,这架飞机被送往玛丽埃塔进行维修,并在那里被选中成为首架转换为C-5C配置的C-5A。

正如我们在这里多次报道的那样,C-5 Galaxy的前起落架是独特的三轮车式起落架系统的一部分,该系统由总共28个车轮组成。

它是一个 由四个主要单元组成的精细机械 串联安装,每对有一个带有两个前轮和四个后轮的六轮转向架:MLG(主起落架)水平旋转90度,以便在起飞后收回时容纳在齿轮舱内;此外,它还可以向左或向右旋转20度 侧风着陆.

您可以在线找到一些有趣的视频,不仅向他们展示了工作中的MLG,而且还显示了一些紧急事件。

第一个是可追溯到1986年8月的视频,当时一架C-5A在德国莱茵主连连看下载基地降落了前起落架:

第二起事件发生在2001年5月(我们已经发布了一个简短的故事 这里),当特拉维斯连连看下载基地的C-5飞机转用于 罗杰斯干湖 在前起落架故障后成功完成着陆。

最近,一个 美国连连看下载C-5M银河登记号为86/020的机头起落架在经历了一次未知故障后无法在西班牙连连看下载基地升起,因此无法展开其前起落架。

C-5M于2017年5月在西班牙罗塔升起了前起落架(图片提供给希望匿名的读者)

顶级图片来源:Tyll Parker

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戴维·森西奥蒂(David Cenciotti)是意大利罗马的自由记者。他是“航空兵”的创办人和编辑,这是世界上最著名和阅读次数最多的军事航空博客之一。自1996年以来,他为全球主要杂志撰写文章,包括《连连看下载月刊》,《战斗飞机》等,涵盖航空,国防,战争,工业,情报,犯罪和网络战争等许多杂志。他曾在美国,欧洲,澳大利亚和叙利亚报道过,并曾用不同的连连看下载驾驶几架战斗机。他曾是意大利连连看下载的第二中校,私人飞行员和计算机工程专业的毕业生。他写了四本书。