让’在几天前谈论连连看下载隐形喷气机飞越内华达州的瞄准

他们的官方退休后10年“Black Jet”继续飞行。没有人似乎知道什么’他们秘密任务的目的。这里’我们对他们的航班所了解的一切。

在过去的几年里 我们已记录 一些航班 连连看下载 Nighthawk隐形喷气机 在2008年在飞机上正式退休后,继续进行的内华达州,在飞机上正式退休。

回到2014年,在几个视频之后 照片已经在线出现,美国空军承认黑射流 保持在一个 “类型1000” 在Tonopah测试范围内储存(TTR)这意味着该类型将被维护,直到被调用为活动服务:美国认为连连看下载以某种方式在当前的场景中有用,因此他们现在继续使用一些保存的喷气式飞机,保持飞行员(根据大多数来源,不是美国空军机组,而是洛克希德马丁/承包商飞行员)当前和飞机适合和准备好。内华达州的沙漠条件非常适合在原始条件下保持隐形喷射(由于湿度低,因此耐腐蚀较低),因此从TTR操作神秘飞机的原因。

谜团已揭开?或多或少。

于2016年7月,我们 发布了一个显示两个连连看下载s飞行的视频 从Tonopah测试范围以东的遥远的山丘上拍摄:在检查照片中,一些读者注意到,当两个连连看下载在跑道上排队时,只有其中一个看起来像在背脊上延伸的通讯天线。他身后的另一个九条人没有那个。一个新的天线?做什么?远程控制的连连看下载?因为镜头的质量而难以说。

航空主义者的贡献者“Sammamishman”在2016年底播种的有趣照片之一。其中一架飞机似乎略有不同的天线/形状:只是由距离造成的视觉效果?

然后,去年美国空军宣布决定退休舰队 永久, 一劳永逸。实际上,“根据2017年12月23日的国防授权法案,空军每年将删除四个连连看下载,以完全剥离它们 - 一种称为恶作剧飞机的过程,” 写奥里安娜爪子 去年。根据Pawlyk的说法,一个连连看下载计划在今年剥离,每年大约四个。

2017年11月13日,一个 连连看下载被发现在拖车上  在内华达州南部的Creech Afb南部的US-95上:瞄准与2017年底剥离一个连连看下载的计划一致;从2018年开始,剩下的时间以每年的四个速度撤回。换句话说,拖车上的篷布下的篷布可能被转移到Boneyard,被报废或为博物馆做好准备。然后,在2017年11月14日,在下一天,在2017年11月14日,在09.20AM LT,另一个连连看下载被发现了 飞行 雷切尔北部,内华达州追逐一个新郎湖’S双座位F-16(可能是 后来参观星球大战峡谷的一个 )。

快进至7月26日,2018年,youtube用户“pdgls” films two 连连看下载在Tonopah测试范围内再次飞行。这里’s the footage:

视频显示夜间序列(或骑士)逐步脱掉两个连连看下载s–第9个FS呼叫)17和19.可以清楚地将黑色喷射器的形状作为在TTR上操纵。

对我来说,音频实际上比镜头更有趣。这里是(九条东西开始于04:30到录音时开始– for 什么’s before, read here ):

与所有以前的瞄准不同,这次是视觉和 音频文档 (以及一些ADS-B的东西)提供一些额外的,非常有趣的细节。出发后,两种连连看下载与Siera 98(不是根据模式转发器)的储息,来自Fairchild空军基地的KC-135。两个喷射器与StratoTanker进行的活动类型不仅是常规:以及标准“plugs”它们还执行与油轮的紧急断开连接。然后,地层分裂:夜间17在夜晚19返回到Tonopah测试区域以进行模式活动的速度。值得注意的是,17改变了它的呼叫:不再夜晚(或如上所述,骑士)但是匕首17.有趣的是,匕首是隐形喷气式社社区中众所周知的呼号:它被使用了 第410架飞行试验中队,洛克希德和空军人员在新郎湖的联合试验力,内华达州(Det。3,AFTFC)。

在他的 在战区瞄准的有趣帖子,我们的朋友Tyler Rogoway还注意到了:

“在[改变呼叫]之前,我们会听到那些可能提到的蓝鸟和金发女郎,这可能是某种类型的控制器。然后连连看下载检查‘RAMROD’并开始测试。 Ramrod告诉连连看下载‘spin’通常意味着开始轨道,然后我们听到执行一系列编码测试卡的命令。

ramrod. sounds like a sensor system of some type. Most likely it is the DYCOMS radar cross-section measurement 设施在51区,它可以监察和 验证雷达签名 在飞行中的飞机以及与地面上传感器相关的不同角度。它’也可能成为ramrod可能是一个 空降平台 提供类似的签名诊断功能 使用一系列传感器.”

虽然匕首/夜17与某种地面/雷达设施合作,夜间19继续其当地的Sortie,由一系列的低方法制成,ILS定位方法具有圆圈,触摸和GOS等:你会的那种模式活动期待从任何运作工作中没有参与的飞机。

全规模开发飞机五(FSD-5),洛克希德连连看下载A NighthAwk 79-7084。由KC-135 Stratotanker,1983年7月被加油。(USAF通过Wiki)

ADS-B日志提供了有关KC-135,StratoTanker的支持任务的一些细节,它在EAA Airventure Oshkosh飞行前一天(JUL.25)。油轮从华盛顿州Fairchild Afb飞行,飞往+6小时的任务。我们不’知道Siera 98在此期间还可加油其他飞机:如果没有,它’对于一对保存的飞机的常规使命,是一项相当大的努力。

KC-135支持夜晚17和18.它没有通过MLAT播出其GPS位置并没有地理位置。从其转发器收集的唯一细节是串行58-0086(信用:@CivMilair)

不用说,连连看下载航班的原因仍然是一个谜。虽然夜间19岁的漂亮基本模式活动与维持货币和适航证书所需的周期性航班,但夜晚的夜晚第17次进行的似乎更复杂的东西似乎似乎建议有一些更有趣的工作黑色喷气机。实际上,经常在航空主义者在这里解释,虽然它是一个“legacy”雷达逃避飞机,连连看下载仍可用于支持各种测试和发展:新雷达或 红外搜索和跟踪系统,新的Sam(表面到空气导弹)电池,新的RAM(雷达吸收材料)和涂料;甚至 第六代战斗机 下一代EEV(空中预警)平台。他们可能正在支持隐身UCAV(无人行的战斗机)研究,如上所述,有人也推测了一些已被转化为无人机。而且,我们可以’T完全排除了九令用作对抗真实或模拟系统的对手/侵略者的可能性,如果不是在红旗的上下文中(您可以在上面的音频,从开始到04:30时,在红旗期间被录制在JUL。25,虽然活动可能完全无关,但与连连看下载的顺序完全无关)作为复杂的LVC(Live Virtual Inductive)场景的一部分,其中实际资产与虚拟文件混合。

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David Cenciotti.是意大利罗马的自由撰稿人。他是“航空主义者”的创始人和编辑,是世界上最着名和读的军用航空博客之一。自1996年以来,他已经为全球主要杂志编写,包括空军每月,战斗机和许多其他人,覆盖航空,防御,战争,行业,情报,犯罪和网络武士。他从美国,欧洲,澳大利亚和叙利亚报道,并捕获了不同的空军的若干战斗机。他是前2个意大利空军的前2个,私人飞行员和计算机工程毕业生。他写了四本书。