仅有的两架B-52轰炸机将从“Boneyard”在Tinker AFB一起进行PDM

名为“智者”的B-52H轰炸机昵称位于后码头,即将完成其再生,并于2020年11月19日恢复现役。轰炸机在沙漠中服役了10年,位于第309航空航天维修和再生小组的国民位于亚利桑那州戴维斯-蒙特罕空军基地的空中力量库,是第二架重新投入使用的B-52H连连看下载。首架连连看下载被昵称为“幽灵骑士”,并于2015年进行了更新。两架轰炸机同时在这里,并将返回北达科他州米诺特空军基地的第5轰炸联队。 (美国空军罗恩·穆兰摄)

“Ghost Rider” and “Wise Guy”,只有两架B-52 Stratofortress轰炸机将从亚利桑那州沙漠中复活,在返回Minot空军基地之前,已经对基地进行了程序化维修。

只有两架B-52的Stratofortress轰炸机已经从Boneyard中恢复出来,可以返回舰队:“Ghost Rider”,尾号61-0007,以及 “Wise Guy”,尾号为60-0034。

这两架连连看下载都在亚利桑那州戴维斯-蒙特罕空军基地的第309 AMARG(航空维修和再生小组)退役,应该在那里保留其他前线BUFF所需的零件,然后再也不飞行。

首先复活的是《幽灵骑士》,它在沙漠中被封存了7年之后,最终于2015年在北达科他州米诺特空军基地的第5炸弹联队服役。正如最近详细报道的“Lazarus”B-52,绰号“智者”,在沙漠中待了十年,然后于去年年底复活。

这两架连连看下载是在廷克空军基地的俄克拉荷马城空中物流综合体中再生的,目前正在  PDM(程序化仓库维护)这是一个非常复杂的过程,每架B-52都要经过四年的严格检查,在此过程中,连连看下载几乎被完全拆开并检查了每个零件,并修复了所有缺陷,然后将其重建并送回原位。因为它们(几乎)是全新的。甚至将油漆从整个机身上剥离下来,以便技术人员可以分析连连看下载的每个部分并在需要时进行维修。

幽灵骑士(Ghost Rider)目前正在进行例行PDM,而智者(Wise Guy)正在进行PDM,这是连连看下载复活的三个阶段过程的最后一部分。这架连连看下载将很快加入Minot空军基地的机队,使国会授权的B-52轰炸机数量达到76架。

We have provided some exclusive photographs and footage of 有智慧的人 undertaking FCF (Functional Flight Check) ahead of moving to the paint shop that you can find in the 文章 在这里链接.

公开发布 提供一些有趣的细节 关于两架连连看下载’特定的再生过程:

尽管它们都是同一类型的连连看下载,但是每架连连看下载在再生过程中仍要克服许多挑战。

第565 AMXS连连看下载分部负责人约翰·赖尔(John Raihl)表示,“幽灵骑士”的最大挑战是制定计划,以确保所有必要的检查,维护和改装工作均按计划并在预算内完成。该计划是与B-52系统计划办公室,后勤与工程部门以及第76连连看下载维修组的第76远征仓库维修飞行协调执行的。

Raihl表示:“使用脚本工具,企业团队起草了一个脚本,除了使跨不同维护学科的并发工作最大化外,还可以实现这一目标。”

有智慧的人 presented the enterprise team with a different challenge: two major electrical wiring projects.

第565 AMXS航空电子/电气部门负责人詹妮弗·史密斯(Jennifer Smith)表示:“由于项目范围以及我们在这些特定线束方面的经验有限,Rewire I和II项目是最大的挑战。”

Main landing gear structural defects also presented unique challenges for 有智慧的人 during the initial regeneration phase, as well as during the PDM cycle.

AFLCMC首席再生工程师Travis Reese说:“为明智的家伙准备首飞做好必要的维修工作给整个项目带来了风险。此外,这些临时维修必须删除并永久解决,这为第565 AMXS结构维修部分的技术人员增加了范围和复杂性。”

此外,第76次商品维护小组的合作伙伴必须根据原始图纸制造所有线束。史密斯说,仅在连连看下载到达廷克空军基地之前,这个过程就花了四个多月的时间。

The experience grown with 幽灵骑士 translated into important Lessons Learned that the team could apply when working on 有智慧的人:

“通过在连连看下载抵达之前利用企业团队会议,我们能够将Ghost Rider的过程脚本扩展为精确的脚本,” AMXS钣金部第565位负责人Mike Bassham说。他补充说,脚本过程使团队能够衡量所有主要工作的里程碑,以保持连连看下载的进度,并确定他们需要在哪里应用更多资源来解决约束。

第565名AMXS主任Jeff Base解释说,整个OC-ALC上数百人参与了对Tinker团队的全部努力,这些连连看下载的更新和/或大修工作。

Base说:“ AFLCMC提供工程和后勤支持,第76架EDMX到第309 AMARG进行飞行,为连连看下载在多年存放后的飞行做准备,第76架CMXG进行大修并制造零件,第76推进维护小组大修发动机并制造零件。”

AFLCMC B-52系统计划办公室再生项目经理David Strawderman回应了Base的评论,并补充说每个参与者的积极性和奉献精神确保了这两个再生计划均获得成功。

许多人参与了再生智者的活动:在不到四个月的时间里,来自九个组织的一百多名人员!令人印象深刻。尽管如此,结果仍然是一架完全适航的B-52,准备在未来几年内执行新任务!

关于大卫·森西奥蒂 4241文章
大卫·辛西奥蒂(David Cenciotti)是意大利罗马的自由记者。他是“航空兵”的创办人和编辑,这是世界上最著名和阅读次数最多的军事航空博客之一。自1996年以来,他为全球主要杂志撰写文章,包括《空军月刊》,《战斗连连看下载》等,涵盖航空,国防,战争,工业,情报,犯罪和网络战争等许多杂志。他曾在美国,欧洲,澳大利亚和叙利亚报道过,并曾用不同的空军驾驶几架战斗机。他曾是意大利空军的第二中校,私人飞行员和计算机工程专业的毕业生。他写了四本书。