2007.

15.06.2006

L’我发表有关Frecce Tricolori的文章时,恰逢一段时间对国家特技飞行队的批评,这是世界上仍然羡慕的少数事物之一,这使我们为成为意大利人而感到自豪。大号’文章发表在《航空杂志》第2/2006号(http://rivista.aeronautica.difesa.it/),这是发现《箭》鲜为人知的方面的旅程。aeronautical-magazine.jpg 去参观 问答 在《航空杂志》网站上,您还会发现一些在Rivolto上拍摄的照片,这是我访问并与PAN指挥官塔伦蒂诺上校一起飞行时拍摄的。’摘要,请阅读以下内容:

Rivolto基地的主要“租户”是第313杂技训练小组,国家特技飞行队在该小组中运作。该部门直接依赖于第二联队“马里奥·达戈斯蒂尼”,尽管它是上级组织的一部分,但它具有“自己的”组织结构,赋予其执行机构任务所必需的自治程度:代表意大利空军和意大利参加国家和国际航空展,通过执行集体特技飞行程序突出飞行员和机器的素质。

如十点所解释。用。 PAN司令官Paolo Tarantino:“ 313°小组于2002年12月加入了2°Stormo。尽管从作战的角度来看,它并没有做出重大改变,但将其置于更高的等级机构中却具有受到更多关注的优势。小组指挥官关于巡逻的组织和训练所固有的问题的图,这得益于将部队指挥官的职责以及由该角色引起的所有工作转移给了指挥官翅膀 ”。实际上,PAN指挥官全职投入他的“核心业务”是极其重要的,从业务技术的角度来看,这是该小组的管理。 “我的职责是确保对男子的适当管理,并确保他们能够在和平的工作环境中工作。人民的素质,集团的凝聚力,对享誉世界的部门的热情和自觉,这些要素使“ Frecce Tricolori”能够像油腻的装备一样旅行,必须加以解决和维护»。空军中没有比喻的角色:除了履行其机构任务外,指挥官还必须花时间在新闻界,球迷,宣传“品牌”的活动上,并确保赞助商的必要支持。为了协助他,设立了一个公共关系科,负责管理和维护与大众传媒和110个“ Frecce Tricolori”俱乐部的关系;在游行季节陪同巡逻队;通过准备表演记录和战车与编队的无线电联系,对飞行计划发表评论;最后,它涉及宣传,这项活动对武装部队具有很强的形象回报。

29.05.2006

E’访问部门第14联队“ Sergio Sartoff”在Pratica di Mare的访问报告“tuttofare” coverxsito0606.jpg它执行广泛的任务:飞行中的加油,空中导航无线电辅助设备的校准,航空摄影测量以及中短程运输。大号’文章描述了结构,l’组成联队行动路线并向KC-767计划提供重要更新的小组的组织,任务和手段。还对其进行了详细分析’鉴于最近对空勤司令部进行了重组,对机组人员进行了培训,并对该部门进行了展望。

afm_fc_jun06_150.jpg空军月刊(www.airforcesmonthly.com)而是发表了一篇我的文章,该文章已经在Rivista Aeronautica中发表,与Frosinone的第72联队有关,在该文章中描述了部门,其总体组织,区域外作业以及该武器的可能用途’NH-500执行SMI(慢速拦截器)任务。

29.03.2006

关于RID的四月号(www.rid.it)我关于15°Stormo di Pratica di Mare的专着文章已经出版。文章详细描述了一个部门的现在和将来,该部门的飞行小组遍布全国。

RID Aprile.jpg

除了资产负债表上的塔利尔内尔资产回报率’ambito dell’operazione “Antica Babilonia” in Iraq, nell’文章中还描述了我参与的一项任务,其中涉及两个HH-3F戴尔’第85个CSAR小组处于SMI情景(慢行拦截),然后处于Combat SAR情景,最后是典型的SAR海(在Bracciano湖上进行)。

关于大卫·森西奥蒂 4260条
戴维·森西奥蒂(David Cenciotti)是意大利罗马的自由记者。他是“航空兵”的创始人和编辑,这是世界上最著名和阅读次数最多的军事航空博客之一。自1996年以来,他为世界主要杂志撰写文章,包括《空军月刊》,《战斗飞机》等,涵盖航空,国防,战争,工业,情报,犯罪和网络战争等众多杂志。他曾在美国,欧洲,澳大利亚和叙利亚报道过,并曾用不同的空军驾驶几架战斗机。他曾是意大利空军的第二中校,私人飞行员和计算机工程专业的毕业生。他写了四本书。