空中交通管制 Mirage F1B在廷德尔空军基地坠毁

在ATAC Mirage F1B上归档照片。 (图片来源:ATAC)

在佛罗里达州廷德尔空军基地发生了一起事件,该事件涉及通过机载战术优势公司(ATAC)签订的Mirage F1B飞机。

第325战斗机联队司令刚刚确认,2021年2月25日上午,一份合同Mirage F1B在廷德尔空军基地坠毁。

“我们的思想和祈祷与飞行员及其家人在一起。今晨约11:25,一架通过机载战术优势公司(ATAC)签约的Mirage F1B飞机在廷德尔空军基地的航班尽头坠毁。急救人员立即被派往现场,两名飞行员被送往佛罗里达州巴拿马城的一家医院,以评估坠机事故中受伤的情况。廷德尔与ATAC紧密合作,以确保对事件进行彻底和及时的调查。将会提供更多详细信息。” 325战斗机联队司令格里高利·莫斯利上校在基地发表的一份声明中说’s social accounts.

空中交通管制是一家私人防御公司,在军事演习中提供“红色空气”攻击机。公司 被选中 根据作战空军(CAF)的合同制空中支持(CAS)计划向两个美国空军基地提供对抗训练。

空中交通管制,合同制对手培训的领导者之一, 一直在支持美军训练 在过去的20年中,他们的混合机队是F-21雄狮(在F-16N到来之前,海军和海军陆战队在80年代租用了IAI Kfir C1的名称),L-39ZA信天翁和小贩猎人MK-58 。 ATAC通过母公司德事隆空降解决方案在2017年从法国空军购买了63架Mirage F1,这些已经在美国飞行以支持海军。 ATAC的第一架Mirage F1B于2019年8月飞行。

另一家收购Mirage F1的公司是 德肯国际,这是可以与其余空军基地签约的公司之一。

随着新细节的出现,我们将更新故事。

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戴维·森西奥蒂(David Cenciotti)是一名自由记者,常驻意大利罗马。他是“航空兵”的创办人和编辑,这是世界上最著名和阅读次数最多的军用航空博客之一。自1996年以来,他为全球主要杂志撰写文章,包括《空军月刊》,《战斗飞机》等,涵盖航空,国防,战争,工业,情报,犯罪和网络战争等众多杂志。他曾在美国,欧洲,澳大利亚和叙利亚报道过,并曾用不同的空军驾驶几架战斗机。他曾是意大利空军的第二中校,私人飞行员和计算机工程专业的毕业生。他写了四本书。